Q1:威马汽车关联公司注册资本增加200%,筹备登陆科创板

近日,威马汽车关联公司发生多项工商变更。

其中,企业名称由威马智慧出行科技(上海)有限公司变更为威马智慧出行科技(上海)股份有限公司。

更名为威马智慧出行科技(上海)股份有限公司的主体,注册资本增至原来的3倍,由约1.65亿元增加至约4.95亿元,注册资本由约1.65亿人民币增加至约4.95亿人民币,增幅为200%。

据悉,威马汽车正在筹备登陆科创板,与小鹏汽车、蔚来汽车等新造车公司一样,对“智能科技”硬实力投入了更高的重视度。但是与其他新造车公司不同,威马汽车试图通过拓展“朋友圈”的方式提高汽车的智能化水平。

目前威马汽车D轮领投资方已定,融资规模预计价值50亿元人民币或等值美金;D轮完成后,威马汽车将抢滩科创板。该消息还提到,由于时间紧迫,威马预计于9月初完成D轮融资,9月底开始申报科创板,以抢在2021年年初登陆科创板。

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Q2:听说科创板有指数了?

科创板有指数基金了,各大基金公司都有对应的。

Q3:科创板解禁是利好还是利空

解禁都属于利空
资金面承压
科创板流通盘不大,对资金压力不大,属于轻度利空
不排除有时候主力趁机吸纳筹码拉升,这样就是利好了

Q4:吉利汽车已完成上市辅导工作,即将登陆科创板

8月28日晚,浙江证监局官网披露,中金公司与华泰联合关于吉利汽车的上市辅导工作已于日前全部完成,择日将正式递交科创板招股说明书,此举意味着吉利汽车或将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

据测算,吉利汽车目前拥有股份98.13亿股,若按已发行股本规模的15%来计算,此次A股科创板上市发行规模约为14.7亿股,以7月30日港股收盘股价16.26港元/股作为发行价格计算,募集资金规模将达到239.02亿港元,约合218亿人民币。

业内分析人士认为,目前汽车行业整体遭遇困境,吉利汽车也不例外,选择回归A股主要是想获得更多的资金支持。

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Q5:有没有人给我科普一下,科创板对标股是什么意思,科创板上市对科创板对标股有什么影响吗?

你好,科创板对标股是指与科创板经营相仿的股票。例如:科创板某股票专做八毫米芯片,而对标股就是指专做芯片十毫米那只A股已上市股票;影响就是科创板芯片股上市价格高,则对标股现价低就会补涨。反之,则补跌。

Q6:吉利汽车已完成上市辅导工作,即将登陆科创板

8月28日晚,浙江证监局官网披露,中金公司与华泰联合关于吉利汽车的上市辅导工作已于日前全部完成,择日将正式递交科创板招股说明书,此举意味着吉利汽车或将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。

据测算,吉利汽车目前拥有股份98.13亿股,若按已发行股本规模的15%来计算,此次A股科创板上市发行规模约为14.7亿股,以7月30日港股收盘股价16.26港元/股作为发行价格计算,募集资金规模将达到239.02亿港元,约合218亿人民币。

业内分析人士认为,目前汽车行业整体遭遇困境,吉利汽车也不例外,选择回归A股主要是想获得更多的资金支持。

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