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600150千股千评

「600150千股千评」历史数据告诉你

2020-08-09股票大盘

600150千股千评:历史数据告诉你,中信证券中信建投合并后,会不会暴涨 港股交易规则,带您深入了解

「600150千股千评」历史数据告诉你

本周关于中信建投和中信证券合并的传闻愈演愈烈,中信建投,更是在周四尾盘用了19分钟的时间,从下跌4%拉到涨停板,虽然晚上又出了澄清公告,但周五仍然上3%,最高冲击8%。

那么中信证券和中信建投合并的概率又多高呢?

让我们先来回顾一下,中国南北车和中国南北船的合并时间。

中国神车:

2014年9月5日南北车发布澄清公告,说是合并已经上报,但不一定成功,随后股价大幅高开,全天处于高位震荡。

随后直到2014年10月24日停牌,股价都在高位震荡,停牌前几个交易日股价明显异动,还伴随着张停板。

2014年12月31日合并确立后,4个月的时间,股价翻了5倍。

中国神船:

2020年3月30日有传闻中国重工和中国船舶合并,随后3月31日发公告,澄清。随后上涨几个交易日后,随着大盘下跌,一路跟跌。

2919年7月1日晚间,中国船舶、中国重工等8家上市公司同时发布公告,标志着我国船舶行业战略性重组大幕的正式拉开。

直到2020年10月25日中国重工和中国船舶发布正式合并公告,不过合并的同时,也是下跌的开始。

从以上2个案例中,我们可以看出,合并能否大涨,最终要看的还是,是否有行情配合,比如南北车合并,因为是在大牛市的过程中,翻了5倍。

南北船合并从传闻到真的合并,股价并没有大幅度的上涨,中国重工全程没有一个,一字涨停,反而宣布合并后,股价高开低走,利好兑现。

在传闻的过程中,涨势不错,但也不是,一路上涨。

回过头来,我们再看中信证券和中信建投,4月15日市场开始传闻合并,随后中信建投澄清,截止目前为主,已经发了3次澄清公告。公告一次,比一次软弱。

每发一次澄清公告,股价都会上一个台阶,目前从第一个澄清公告算起,已经上涨60%。

因此,中信建投和中信证券的合并概率还是比较高的,但合并后能否上涨,这个还是看行情是否配合,如果是在牛市过程中翻5倍,如果是熊市,估计行情不会有太大波动。

所以,想着抱上中信证券、中信建投,等合并一夜暴富,那么你就别等了,概率不高,除非这波是大牛市。

还有一个套利小技巧,大家参考,不作为投资依据,基本上每次中信建投发完澄清公告后,都能涨2天,所以,每次澄清公告发出后,都是很好的套利机会。

以上仅仅是个人股票经验分享,投资内容仅供参考,不作为投资买卖依据,据此操作风险自负,投资有风险,入市需谨慎。

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